မော်တာဆိုသည်မှာ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို စက်မောင်းနှင်ရန် သို့မဟုတ် အလုပ်လုပ်ဆောင်ရန် အသုံးပြုနိုင်သည့် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်အဖြစ် ပြောင်းလဲပေးသည့် ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ မော်တာအမျိုးအစားများစွာရှိသော်လည်း ၎င်းတို့အားလုံးသည် ယေဘူယျအားဖြင့် တူညီသောအခြေခံနိယာမအရ လုပ်ဆောင်ကြသည်။
မော်တာတစ်ခု၏ အခြေခံ အစိတ်အပိုင်းများတွင် ရဟတ် (မော်တာ၏ လှည့်ပတ်သည့် အစိတ်အပိုင်း)၊ stator (မော်တာ၏ ငြိမ်ဝပ်ပိပြားမှုအပိုင်း) နှင့် လျှပ်စစ်သံလိုက်စက်ကွင်းတို့ ပါဝင်သည်။ မော်တာ၏ ကွိုင်များမှတဆင့် လျှပ်စစ်စီးကြောင်းများ စီးဆင်းသောအခါ၊ ၎င်းသည် ရဟတ်တစ်ဝိုက်တွင် သံလိုက်စက်ကွင်းတစ်ခု ဖန်တီးပေးသည်။ ရဟတ်၏သံလိုက်စက်ကွင်းသည် stator ၏သံလိုက်စက်ကွင်းနှင့် အပြန်အလှန်အကျိုးသက်ရောက်ပြီး ရဟတ်ကိုလှည့်စေသည်။
အဓိက မော်တာ အမျိုးအစား နှစ်မျိုး ရှိသည်- AC မော်တာ နှင့် DC မော်တာများ။ AC မော်တာများသည် လျှပ်စီးကြောင်းပေါ်တွင်လည်ပတ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး DC မော်တာများသည် တိုက်ရိုက်လျှပ်စီးကြောင်းပေါ်တွင်လည်ပတ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ AC မော်တာကို ယေဘုယျအားဖြင့် စက်မှုလုပ်ငန်းကြီးများတွင် ပိုမိုအဖြစ်များကြပြီး၊ DC မော်တာများကို လျှပ်စစ်ကားများ သို့မဟုတ် အသေးစားပစ္စည်းများကဲ့သို့ အသေးစားအပလီကေးရှင်းများတွင် အသုံးပြုလေ့ရှိကြသည်။
မော်တာတစ်လုံး၏ တိကျသော ဒီဇိုင်းသည် ၎င်း၏ ရည်ရွယ်အသုံးပြုမှုအပေါ် မူတည်၍ ကျယ်ပြန့်စွာ ကွဲပြားနိုင်သော်လည်း လည်ပတ်မှု၏ အခြေခံမူများမှာ အတူတူပင်ဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို စက်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့်၊ မော်တာများသည် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး စက်ယန္တရားများကို စွမ်းအားပေးခြင်းမှ လျှပ်စစ်ကားများကို မောင်းနှင်ခြင်းအထိ ခေတ်မီလူနေမှုဘဝ၏ ကဏ္ဍများစွာတွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။
စာတိုက်အချိန်- မတ်လ-၀၃-၂၀၂၃
